最好的电动汽车电机(电动汽车电机哪种好)

星图网 8 0

  电动汽车最重要的是电机,那么电动汽车用哪个好呢?新能源汽车有三大优势:环保、经济、简单。这一点在纯电动汽车中尤为明显:燃油发动机由电动机代替,由电动机驱动,没有自动变速箱。与自动变速箱相比,该电机结构简单、技术成熟、运行可靠,甚至被视为中国新能源汽车产业实现“弯道超车”的有希望领域之一。新能源电动汽车主要由电机驱动系统、电池系统和车辆控制系统三部分组成。电机驱动系统直接将电能转化为机械能,这决定了电动汽车的性能指标。因此,驱动电机的选择尤为重要。

最好的电动汽车电机(电动汽车电机哪种好)

  电动汽车电动机哪种好?直流电动机

  在电动汽车的早期发展中,许多电动汽车采用了DC发动机方案。主要原因是DC电机产品成熟,控制方式简单,调速性能优良。但是,由于DC电机本身的短板非常突出,其机械结构复杂(电刷和机械换向器等)。)限制了其瞬时过载能力和电机转速的进一步提高;而且在长时间工作的情况下,电机的机械结构会产生损耗,增加了维护成本。此外,电机运行时,电刷火花会使转子发热,浪费能量,散热困难,还会造成高频电磁干扰,影响车辆的特定性能。

  交流异步电动机

  交流异步电动机是目前工业上广泛使用的一种电动机。其特点是定子和转子用硅钢片叠片,两端用铝盖密封。定子和转子之间没有相互接触的机械零件。它结构简单,运行可靠耐用,维护方便。与同等功率的DC电机相比,交流异步电机效率更高,质量轻一半左右。如果采用矢量控制,可以获得与DC电机相当的可控性和更宽的速度范围。交流异步电机因其高效率、高比功率和高速运行的优点,是大功率电动汽车中应用最广泛的电机。

  但是在高速运转的情况下,电机转子受热严重,所以在运转过程中需要保证电机的冷却。同时,异步电机的驱动和控制系统复杂,电机本身的成本也高。此外,逆变器需要提供额外的无功功率,以在运行期间建立磁场。因此,与永磁电机和开关磁阻电机相比,异步电机的效率和功率密度较低,不是能效的最佳选择。

最好的电动汽车电机(电动汽车电机哪种好)

  异步电机在美国应用广泛,也是人为与路况有关。在美国,高速公路是有一定规模的。除了大城市,汽车一般都是以一定的高速行驶,所以高速高效的异步电动机可以广泛使用。

  根据定子绕组电流波形的不同,永磁电机可分为两种类型。一种是无刷DC电机,它有矩形脉冲波电流;另一种是永磁同步电机,有正弦波电流。两个电机结构和工作原理基本相同,转子为永磁体,减少了励磁带来的损耗,定子安装了绕组,通过交流产生转矩,所以冷却相对容易。由于这种电机不需要安装电刷和机械换向结构,工作时不会产生换向火花,运行安全可靠,维护方便,能量利用率高。

  永磁电机的控制系统比交流异步电机的控制系统简单。但是由于永磁材料本身的限制,转子的永磁体在高温、振动、过电流的情况下会消磁,所以永磁电机在相对复杂的工作条件下容易损坏,所以这一块需要进一步开发和改进。

  而且永磁材料价格比较高,所以整个电机及其控制系统的成本比较高。目前,只有稀土资源丰富的中国倾向于使用永磁电机进行电动汽车驱动方案。和日本、欧洲一样,他们要么使用轻稀土永磁材料作为永磁电机,要么直接切换到不需要稀土材料但对控制器设计要求较高的开关磁阻电机。

最好的电动汽车电机(电动汽车电机哪种好)

  开关磁阻电机

  开关磁阻电机作为一种新型电机,与其他类型的驱动电机相比,结构最为简单。定子和转子是由普通硅钢片层压而成的双凸极结构。转子上没有绕组,定子装有简单的集中绕组。它具有结构简单牢固、可靠性高、重量轻、成本低、效率高、温升低、易于维护等优点。此外,它还具有DC调速系统可控性好的优良特性,适用于恶劣环境,非常适合用作电动汽车的驱动电机。

  然而,开关磁阻电机具有转矩波动、位置检测、非线性系统、磁场旋转跳跃和控制系统复杂等特点。它将为DC电源产生很大的脉冲电流。此外,开关磁阻电机采用双凸极结构,不可避免地会产生转矩波动。噪声是固体火箭发动机的主要缺点。

  介绍了四种电动汽车电机,但近年来的研究表明,采用合理的设计、制造和控制技术可以很好地抑制开关磁阻电机的噪声。和日本对开关磁阻电机的研究一样,日本制造的开关磁阻电机也广泛应用于电动车、家电等各个行业。目前,国内厂商正逐渐关注这种电动车驱动电机未来的发展方向。

  以上就是关于《最好的电动汽车电机(电动汽车电机哪种好)》的详细内容,更多的信息请关注新闻频道其它相关资讯!

标签: 最好

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~