菜鸟驿站单件利润(菜鸟驿站卖什么增加收入)

春夏 28 0

经过几年的发展,菜鸟驿站已经成为快递末端门店的主要玩家,也是快递公司不可或缺的重要平台。

说的严重点,没了菜鸟驿站,恐怕很多快递站点都要都要近乎瘫痪。

菜鸟驿站单件利润(菜鸟驿站卖什么增加收入)

我这附近有一家小区菜鸟驿站,因为各种原因,驿站经营难以为继。驿站一停,就把快递员搞崩溃了,几乎每个都要打电话送上门,导致连一半都送不完。不得已,中通和圆通联手派人经营,以保障末端派件顺畅。

近水楼台的缘故,大多菜鸟驿站是由负责当地的快递员在经营,算是喝了一口头啖汤。

看着堆积如山的快递,进出如梭的人流,这个明显的商机也让很多外行的人也报以浓厚的兴趣。在他们看来,这个日日火爆的生意几乎稳赚不赔!

从生意的角度来讲,按照我的理解,菜鸟驿站目前主要有这么几种形态:单人店,夫妻店,规模店。

单人店,

日入库量500票以内。大多因为区域等问题,业务量太少。周边人口不多,自然也就没啥成长空间。除去房租水电等硬性开支,收益顶多只有一个人工资。

表面上看也还过得去,起码没白干。其实这才是最大的陷阱,因为作为一个经营者,投入了时间、精力、金钱,仅仅是一份普通工资的收益,这笔投资是非常失败的。这份收益还不如上个班,还不用投资,操着那么大的心,常年无休的守候。

我以前开的第一家店就是这种情况。以前做快递站点留下来的门店,位置在工业区。因为房租还有一年才到期,就开了个菜鸟驿站,然后就白白耗费了大半年的时间,真的是血的教训。记住,碰到这种店一定要远离!

夫妻店,

日入库量在700-1000票左右。整体收益接近于两个人的工资,也就是一万上下的样子。从去年下半年开始,大多菜鸟驿站都改造成了开放式,也就解放了大半个人力。说是夫妻店,除了上午入库高峰期之外,大多时间其实一个人就够了。

整体而言,夫妻店要占到菜鸟驿站总量的6-7成。这种店最好做,基本上不用请人,收益都在自己手里。一个主力,另外一个人搭把手就好了,其他时间完全可以做点别的工作来增加收入。目前最完美的状态就是老公送快递,老婆守店。整体收入能达到1.5-2万,相当不错的一笔收入了。

规模店,

日入库量最低在1200票以上,越多越好。这种店大多在较为大型的小区,人口密集度极高。城中村正常入库费在0.3元左右,而规模店大多在0.4-0.6元之间。

这种店是不是就很赚钱呢?答案是未必!

这种店常规人员配置打底3人,而且房租也比较高。除了前期投入比较高之外,每月除去房租和工资之后也是所剩不多。

好处是可以消化闲散劳动力。家里老人没办法上班,在店里可以帮忙分货,快件上架等,这样也有一份工作收入。

当然,规模店在请人方面可以灵活一点。除了两个核心骨干人员之外,其他的都可以请小时工之类的兼职人员。说是三个人,仅需2.5人的工资即可。从而有效降低人工成本。

不过,规模店有一个最为致命的隐患,这是前两种类型店所没有的情况。

当你投入巨资,再经过半年的培育期,业务量开始蒸蒸日上时,开始有人眼红了。然后就会有某一两家快递公司釜底抽薪,把派件不再投放菜鸟驿站,在你旁边开个快递驿站。

为了生存,也为了打压你,一边降低入库费拉拢其他快递,另一边打价格战拉拢用户。

先告诉你一个残酷的现实,你想通过投诉等明面的手段是解决不了问题的。

怎么办?

要么比内功,把对手熬死,但是你要做好长期亏损的准备。

要么拿出一笔钱,把对手收购。这里有两个问题:一是要看对方愿不愿意,很多人是不会轻易放弃的,他还想等你先死了他来一统天下呢!二是即便收购成功,这么多家快递公司,再有其他人也玩这么一手。。。你是否感到脊背发凉,坐立不安?

也有坐下来和谈的,双方约束好不打价格战,和谐共处。问题是市场只有这么大,两个人坐而分食,必然两个人都吃不饱。

所以说,如果你开的是规模店,那么核心的几家快递公司一定要把握好,尽量避免以上风险。

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